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數(shù)控車床以零件的裝夾定位方式劃分工序。由于每個零件結(jié)構(gòu)形狀不同，各個表面的技術(shù)要求也不同，所以在加工中，其定位方式就各有差異。一般加工零件外形時，以內(nèi)形定位;在加工零件內(nèi)形時以外形定位。可根據(jù)定位方式的不同來劃分工序。 數(shù)控車床按...

數(shù)控車床是我國機(jī)械制造工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的重要裝備，其發(fā)展直接關(guān)系到國計(jì)民生的許多領(lǐng)域，如何提高數(shù)控車床的工作效率，讓其創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益?分析了數(shù)控車床常見故障以及維修方法，進(jìn)一步論述了如何加強(qiáng)車床的管理和提高專業(yè)技術(shù)人員的素質(zhì)和技能水平。 ...

數(shù)控車床Z軸間隙過大,怎么在系統(tǒng)里調(diào)整?答:不知道有幾個絲的間隙。20絲以內(nèi)就在系統(tǒng)里頭調(diào),再大建議檢查絲杠,更換滾珠。尤其是走圓弧,補(bǔ)償是沒有用的。走直線吧可以在系統(tǒng)調(diào),不過補(bǔ)償是以G00速度快速走過間隙。你可以參看系統(tǒng)說明書修改參數(shù)。 ...

      數(shù)控車床的正常使用必須滿足以下條件：機(jī)床位置電源電壓波動小，環(huán)境溫度小于30攝氏度，相對溫度小于80%。   　　數(shù)控車床的位置和環(huán)境要求   　　數(shù)控車床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振...

      操作規(guī)程是保證數(shù)控機(jī)床安全運(yùn)行的第二項(xiàng)重要措施。操作人員必須按操作規(guī)程操作。機(jī)床發(fā)生故障時，操作人員應(yīng)注意保持現(xiàn)場，如實(shí)向維修人員解釋故障前后的情況，以便分析和診斷故障原因，及時排除故障，減少停機(jī)時...

       噪音是數(shù)控車床最明顯的故障先兆之一。因此，需要準(zhǔn)確地分析出噪音出現(xiàn)的具體原因，盡可能準(zhǔn)確找出出現(xiàn)的原因所在，這樣才有利于及時地將故障排除。等待數(shù)控車床運(yùn)行開機(jī)之后，在各個運(yùn)動副之間，需要...

      數(shù)控車床行業(yè)現(xiàn)在面臨的一個嚴(yán)峻問題，便是高端數(shù)控車床進(jìn)口占主導(dǎo)。從數(shù)控車床進(jìn)口量的相關(guān)數(shù)據(jù)來看，我國數(shù)控車床進(jìn)口量全體出現(xiàn)下行趨勢，可是進(jìn)口價卻一直在上升，這能夠標(biāo)明高端數(shù)控車床進(jìn)口量持續(xù)上升。不說...

自動車床自動送料機(jī)在送料過程老是把料做彎是什么原因答:可能是你的材料比較小,送料數(shù)控車床短料自動送料器機(jī)的推力設(shè)置過大,次你的夾閉送料推力設(shè)置小點(diǎn)就OK了。 數(shù)控走心機(jī)是用什么送料的答:1單根棒料送料機(jī):一般采用油浴式,優(yōu)點(diǎn):價格便宜,缺...

數(shù)控車床車完牙后的尺寸的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法答:教科書上的計(jì)算公式是沒錯,不過干過加工的人都知道它并不是最數(shù)控車床負(fù)載的計(jì)算方法合適的。給你一個經(jīng)驗(yàn)公式H=11~13P其中H是齒高(直徑量)P是螺距11P是最小尺寸,13P是最大尺寸,兩個極限尺寸中...

數(shù)控車床發(fā)作磕碰對機(jī)床的精度有很大的損害，關(guān)于不同類型機(jī)床影響也不一樣，一般來說，關(guān)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大，如臥式車床，一旦機(jī)床發(fā)作磕碰的話，對機(jī)床的精度影響是致命的。所以關(guān)于高精度數(shù)控車床來說，磕碰肯定要杜絕，只需操作者細(xì)心和把握一定的...

     數(shù)控車床床身精加工、粗加工、光整加工的工序特點(diǎn):車床床身鑄件精加工工序從經(jīng)過粗加工的表面上切去較少的加工余量，使工件達(dá)到較高的加工精度及表面質(zhì)量的工序?yàn)榫庸すば颉Ｈ绻ぜ砻鏌o特別高的要求，精加工常作...

       R是圖紙上半徑值.          指令格式：G02/G03 X(U)___Z(W)___I___K___F___；  ...

  根據(jù)數(shù)控車床回參考點(diǎn)的過程，機(jī)床不回參考點(diǎn)的主要原因是伺服系統(tǒng)故障、零點(diǎn)開關(guān)損壞、零點(diǎn)脈沖丟失、數(shù)控系統(tǒng)測量板故障以及外圍故障。另外，因?yàn)榱泓c(diǎn)詠沖與零點(diǎn)開關(guān)和限位開關(guān)位置調(diào)整不好，回參考點(diǎn)也會出現(xiàn)故障。  ...