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     數(shù)控車床是機電一體化的典型產(chǎn)品，是集機床、計算機、電動機及拖動、動控制、檢測等技術(shù)為一體的自動化設備。數(shù)控車床的基本組成包括控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、反饋裝置及機床本體，下面簡單介紹數(shù)控車床的反饋...

      若控制系統(tǒng)斷電后加工程序丟失，而數(shù)控車床上電后重新輸入加工程序，數(shù)控車床可以正常加工，則可能是備用電池電壓降低或斷開，造成數(shù)據(jù)存儲器中的加工程序在山東數(shù)控車床斷電后無法保持而丟失。更換備用電池...

      數(shù)控車床現(xiàn)在已經(jīng)普及在上市場，因為其性能優(yōu)良，很多廠家都購買了產(chǎn)品。但是在使用過程中，會出現(xiàn)一些故障問題，接下來數(shù)控車床廠家將為大家介紹如果數(shù)控車床導向軸承溫度過高，該如何處理數(shù)控車床軸承的高溫問題...

　　數(shù)控車床的主軸部件不僅要滿足精加工時梢度較高的要求，還要滿足粗加工時具有高效切削的能力，同時，數(shù)控機床主軸部件應有更高的動、靜剛度和抵抗熱變形的能力。數(shù)控車床對主軸部件的要求： 　　(1)足夠高的剛度。數(shù)控機床在工作時，通常采用高速強...

    數(shù)控車床基面選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一。基面選擇得正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過程中回問題百出，更有甚者，還會造成零件的大批報廢，是生產(chǎn)無法正常進行。 　　 　　(...

        1.數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進給傳動系統(tǒng)、床身，液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部分組成的，只是數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與臥式車床的進給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的差別，...

日常中在數(shù)控車床上加工工件時，工件的定位安裝應力求使設計基準、工藝基準與編程計算的基準統(tǒng)一；盡量減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面；避免采用占機人工調(diào)整加工方案，以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能。 數(shù)控車床加工切削時，...

今天小編有空就來和大家一起分享一下數(shù)控車床加工超精密零件時會受到哪些影響呢，希望對你有所幫助。 1.裝夾時如果工件擺放不正也會受到影響 2.夾具內(nèi)部雜屑沒有清理干凈也會受到影響 3.設備自身振動也會受到很大的影響 ...

        數(shù)控車床加工的工藝與普通車床類似，但數(shù)控車床是一次裝夾連續(xù)自動加工完成所有車削工序因而應注意以下幾個方面：一、合理選擇刀具:（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車...

數(shù)控車床應用范圍廣，廣泛運用于工業(yè)中。當選購或者改造一臺設備之后如何調(diào)試驗收是最重要的部分。數(shù)控車床的驗收應按國家頒布實行的《數(shù)控臥式車床制造與驗收技術(shù)要求》進行，在驗收過程中，如發(fā)生爭執(zhí)，應以國家有關(guān)標準為依據(jù)，通過協(xié)商解決。數(shù)控車床如何...

數(shù)控車床出產(chǎn)廠家的數(shù)控車床所選用的可轉(zhuǎn)位車刀，其幾許參數(shù)是通過刀片結(jié)構(gòu)形狀和刀體上刀片槽座的方位設備組合形成的，與通用車床相比一般無實質(zhì)的區(qū)別，其根本結(jié)構(gòu)、功用特色是相同的。但數(shù)控車床的加工工序是主動完結(jié)的，因而對可轉(zhuǎn)位車刀的要求又有別于通...

數(shù)控車床具有廣泛的加工工藝性能，可加工表里圓柱面、圓錐面、圓弧面和各種螺紋、槽、蝸桿等雜亂工藝，具有直線插補、圓弧插補各種補償功用，并在雜亂零件的批量出產(chǎn)中發(fā)揮了杰出的經(jīng)濟效益。數(shù)控車床在挑選切削量時，必定要充分考慮影響切削的各種要素...

依據(jù)數(shù)控車床刀柄的柄部外形能否正確來中止挑選。依據(jù)換刀的需求，鏜銑類數(shù)控車床及其加工中心的主軸孔多選為不自鎖的7:24的錐度，但是刀柄與機床相配的柄部并沒有完全不合。有的柄部在7:24錐度的小端帶有圓柱頭。而另一些就沒有，這顯著是不契合國際...