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           數(shù)控機(jī)床主軸軸承徑向、軸向空位過(guò)大或過(guò)小都是構(gòu)成數(shù)控機(jī)床缺點(diǎn)的主要原因。空位過(guò)大會(huì)使主軸跳動(dòng)，車削出來(lái)的工件發(fā)作橢圓、棱圓或波紋等，空位過(guò)小在高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)使主軸發(fā)熱而損壞。數(shù)控機(jī)床調(diào)整時(shí)，先擰松鎖緊螺釘5和螺母4，使軸承7的內(nèi)圈相對(duì)主軸錐形軸頸向右移動(dòng)，由于錐面的  效果，軸承內(nèi)圈發(fā)作徑向彈性脹大，將滾子與內(nèi)、外圈之間的空位削減。數(shù)控機(jī)床調(diào)整合適后，應(yīng)將鎖緊螺釘5和螺母4擰緊。軸承3的空位可用螺母l調(diào)整。一般情況下，只需調(diào)整前軸承即可，只有當(dāng)調(diào)整前軸承后仍不能到達(dá)要求的回轉(zhuǎn)精度時(shí)，才調(diào)整后軸承，后軸承能調(diào)整主軸的軸向空位及精度。